Tren de aterrizaje del C-124 Globemaster II (Rev)

Los patrones maestros para este set se hicieron utilizando piezas de resina "limpiadas" del kit de Anigrand. Las patas de metal son una "necesidad" para aquellos que intenten construir el kit de resina de Anigrand. También se han utilizado con éxito con el kit de vacío de Airmodel por el maestro constructor Carmel Attard. Su excepcional modelo se puede ver en: http://www.aircraftresourcecenter.com/Gal12/11301-11400/gal11347-C-124-Attard/00.shtm 

Ventajas:

Una ventaja del metal blanco sobre el plástico de estireno es la resistencia.

 Las piezas de metal no se deformarán bajo el peso de un modelo construido, independientemente del tamaño de la aeronave, sin importar cuántos años permanezca en exhibición.

Otra ventaja del metal blanco es la forma en que soporta las condiciones de "trabajo" (perforación, rayado, lijado, etc.), ya que es mucho más denso que el plástico de estireno y tiene un punto de fusión mucho más alto.

Al ser bastante maleable, se puede doblar sin temor a romperse, una característica útil a la hora de realizar los "ajustes" de alineación final.

Las piezas están fundidas en peltre sin plomo por Scale Aircraft Conversions