SAC 48282 Tren de aterrizaje Spitfire Mk.I, Mk.V para modelo Airfix 2014 a escala 1/48

Spitfire Mk.I, Mk.V Tren de aterrizaje para el modelo Airfix 2014 a escala 1/48 SAC 48282

Los puntales de tren de aterrizaje principales de plástico moldeados por separado de las bisagras de pivote y las instrucciones del kit muestran que los pivotes (C30 y C31) se instalan antes de unir las mitades superior e inferior del ala. Los trenes de aterrizaje principales de SAC se funden como una sola pieza con la bisagra de pivote y deben instalarse antes de unir las mitades superior e inferior del ala.

Ventajas: Una ventaja del metal blanco sobre el plástico estireno es la resistencia. Las piezas de metal no se deformarán bajo el peso de un modelo construido, independientemente del tamaño de la aeronave, sin importar cuántos años permanezca en exhibición. Otra ventaja del metal blanco es la forma en que se mantiene en condiciones de "trabajo" (perforación, rayado, lijado, etc.), ya que es mucho más denso que el plástico de estireno y tiene un punto de fusión mucho más alto. Al ser bastante maleable, se puede doblar sin temor a que se rompa y es una característica útil cuando se trata de la "ajuste" de alineación final. Las piezas se funden en una aleación de peltre sin plomo por Scale Aircraft Conversions.