Una ventaja del metal blanco sobre el plástico de estireno es la resistencia. Las piezas metálicas no se deforman bajo el peso de un modelo construido, independientemente del tamaño de la aeronave, sin importar cuántos años esté en exhibición. Otra ventaja del metal blanco es la forma en que soporta las condiciones de "trabajo" (perforación, rayado, lijado, etc.), ya que es mucho más denso que el plástico de estireno y tiene un punto de fusión mucho más alto. Al ser bastante maleable, se puede doblar sin temor a que se rompa, una característica útil cuando se trata del "ajuste" final de la alineación. Las piezas se funden en peltre sin plomo por Scale Aircraft Conversions