SAC 48282 Train d'atterrissage Spitfire Mk.I , Mk.V pour maquette Airfix 2014 à l'échelle 1/48

Train d'atterrissage Spitfire Mk.I, Mk.V pour maquette Airfix 2014 à l'échelle 1/48ème SAC 48282

Les montants du train principal en plastique moulés séparément des charnières de pivot et les instructions du kit montrent les pivots (C30 & C31) étant installés avant que les moitiés d'ailes supérieure et inférieure ne soient jointes. Les trains principaux SAC sont moulés d'une seule pièce avec la charnière de pivot et doivent être installés avant que les moitiés d'ailes supérieure et inférieure ne soient jointes.

Avantages : Un avantage du métal blanc par rapport au plastique styrène est la résistance. Les pièces métalliques ne se déformeront pas sous le poids d'un modèle assemblé, quelle que soit la taille de l'avion, peu importe le nombre d'années qu'il reste exposé. Un autre avantage du métal blanc est sa tenue dans des conditions de "travail" (perçage, rayage, ponçage, etc.), car il est beaucoup plus dense que le plastique styrène et a un point de fusion beaucoup plus élevé. Étant assez malléable, il peut être plié sans craindre de le casser, une caractéristique utile lorsqu'il s'agit d'un "ajustement" final de l'alignement. Les pièces sont moulées dans un étain sans plomb par Scale Aircraft Conversions.